Пикапы JAC: T8 Pro или T9
Механика или автомат, 900 или 980 кг. Разбираем, какой пикап под какую задачу.
| JAC T8 Pro | JAC T9 | |
|---|---|---|
| Цена от | 3 130 000 ₽ | 3 619 000 ₽ |
| Кузов | пикап | пикап |
| Силовая установка | ДВС | ДВС |
| Двигатель | 2.4 турбо бензин или 2.0 турбодизель | 2.0 турбо бензин или 2.0 турбодизель |
| Мощность, л.с. | 204 / 136 | 224 / 163 |
| Момент, Н·м | 320 / 320 | 390 / 410 |
| Коробка | 6-ступенчатая механика | 8-ступенчатый автомат |
| Привод | подключаемый полный с понижающей | полный с понижающей передачей |
| Просвет | 210 мм | 210 мм |
«—» — производитель не публикует значение. Данные на октябрь 2026.
Коротко
- T8 Pro — рабочий: механика, понижающая, блокировка заднего дифференциала. От 3 130 000 ₽.
- T9 — универсальный: 8-ступенчатый автомат, больше мощности и комфорта, 980 кг. От 3 619 000 ₽.
Для работы
Если машина возит материалы и инструмент, а ездит по стройкам и просёлкам, T8 Pro с дизелем — рациональный выбор. Механика проще в ремонте, а понижающая передача и блокировка помогают на бездорожье.
Для работы и семьи
Если пикап будет и рабочей, и семейной машиной, T9 удобнее: автомат, комфортнее салон, электронные ассистенты. Версия ЭКСПЛОР сохраняет рессоры и механическую блокировку для грузов.