Какой расход у JAC T9 на дизеле и на бензине

Считаем разницу

Это расчёт по паспортным цифрам. Чтобы перевести литры в рубли, умножьте их на актуальную цену АИ-92 и дизтоплива на ваших АЗС: соотношение цен заметно различается по регионам и сезонам, поэтому мы его не подставляем.

Что ещё влияет на итоговую экономию

• Стоимость версии. Разницу в цене бензинового и дизельного T9 уточняйте в прайс-листе — от неё зависит, за сколько километров дизель «окупится».
• Груз и прицеп. С нагрузкой разница в расходе обычно увеличивается в пользу дизеля: у него 410 Н·м против 390 Н·м и максимум момента раньше — с 1500 об/мин.
• Зима. Дизелю нужно сезонное топливо, а прогрев на холостых у дизеля идёт дольше.
• Обслуживание. Регламент дизеля обычно включает замену топливного фильтра и проверку топливной системы.

Вывод по цифрам

При пробеге до 10–15 тысяч км в год разница в топливе невелика, и решать лучше по другим критериям — динамике, зимнему пуску, характеру езды. При больших пробегах, работе с грузом и дальних трассах дизель выигрывает и по расходу, и по запасу хода. Остальные аргументы «за» и «против» — в статье «Дизель или бензин».